22 de novembro de 2020

B3 diariodolitoral.com.br DOMINGO, 22 DE NOVEMBRO DE 2020 PANORAMA A A linha 2021 da Toyota Hilux chega às concessio- nárias brasileiras dia 26 de novembro. Os preços anun- ciados pela Toyota são, nas versões a diesel, de R$ 164.790 na chassi, deR$ 170.890na ca- bine simples e de R$ 188.990 na STD Power Pack – as três comcâmbiomanual –, edeR$ 201.790 na SR, de R$ 216.990 na SRV e de R$ 241.990 na “top” SRX – todas com trans- missão automática. Nas con- igurações commotor lex, os preços icam em R$ 145.390 na SR 4x2, em R$ 157.490 na SRV 4x2 e em R$ 169.790 na SRV 4x4 – todas automáti- cas. As cores disponíveis para a Hilux 2021 são o Vermelho Metálico, o Preto Mica, o Pra- ta Metálico, o SuperBranco e Branco Perolizado, exclusivo da “top” de linha. O design atualizado da Hilux está mais evidente na grade frontal, nos faróis, nas lanternas enos para-choques. Internamente, entre as princi- paismudanças, está o equipa- mento de áudio. Todas as ver- sões de cabine dupla daHilux estão equipadas com um sis- tema de áudio “touchscreen” de 8 polegadas com conec- tividade. Em relação à segu- rança, a linha Hilux 2021 está Mudar para manter REPAGINADA. A Toyota apresenta a linha 2021 da Hilux, líder do segmento de picapes médias; o design atualizado fica mais evidente na parte frontal ainda mais equipada, desde as con igurações de cabine simples com controle eletrô- nico de estabilidade e de tra- ção, assistente de subida e luz de frenagememergencial au- tomática. A grande novidade, porém, é opacote de seguran- ça ativa (Toyota Safety Sense), disponível na SRX, comsiste- ma de pré-colisão frontal, sis- temade alertademudançade pista e cruise control adapta- tivo, o popular ACC. As versões SRX, SRV, SR e Power Pack contam com um novo design dianteiro, apa- rentando maior força e ro- bustez. A SRX se destaca com os novos faróis em led. Na traseira, a versão topo de li- nha tem as lanternas em led comnovo gra ismo. As rodas de liga leve da SRX e da SRV têm novo desenho com aca- bamento em preto e pneus 265/60R18. Nas SR e Power Pack, os pneus são 265/65R17, com a SR tendo rodas de liga leve, enquanto na segunda, em aço estampado. As ou- tras con igurações têm rodas de 17 polegadas, porém, com pneus 225/70R17. Odesign la- teral da picapemédia destaca a força e a elegância pela ex- tensão dos para-lamas, que se mesclam com o restante do veículo por meio de um corte transversal, evidenciado na parte superior das portas. O para-choque foi projetado para melhorar a acessibilida- de à caçamba. O formato do teto temdois vincos para aju- dar a direcionar a passagem de ar para fora da área da ca- çamba, como objetivode tor- nar a picape mais estável. A linha 2021 da Hilux se- gue equipada com motores a diesel e bicombustível. No primeiro, houve um aumen- to de 15% de potência do 2.8L 16V, que passa a gerar 204 cavalos. Nas versões a diesel com transmissão automá- tica de 6 marchas, o torque cresceu 11%, totalizando 50,9 kgfm a 2.800 rotações por minuto. As equipadas com câmbio manual de 6 veloci- dades (chassi, cabine simples e Standard Power Pack) man- têm o torque de 42,8 kgfm a 3.400 giros. As con igurações lexfuel trazemomotor Dual VVT-i 2.7L 16V DOHC de 163 cavalos a 5 mil rpm, quando abastecidos com etanol, e de 159 cavalos com gasolina, es- pecialmente projetado para o mercado brasileiro. No seu interior, a Hilux 2021 ostenta o sistema de áu- dio no painel de instrumen- tos. Na versão SRX, duas das caixas acústicas JBL se des- tacam no topo do painel. O novo design e a combinação de cores dos mostradores do velocímetro e do taquímetro, no qual o cinza, o preto e o branco agora predominam, ajudam a renovar a atmosfe- ra interior da picapemédia. A versão Power Pack conta com display de áudio com tela de 8polegadas sensível ao toque. (Daniel Dias/AutoMotrix) No interior, a tela do painel de instrumentos tem 8 polegadas DIVULGAÇÃO O design atualizado aparece na parte frontal da Hilux 2021 A Hilux 2021 vem com faróis em led, rodas de liga leve, extensão dos para-lamas e commotores a diesel e bicombustível A fabricante demotocicletas Yamaha acaba de apresen- tar a linha 2021 da Nmax. Entre as novidades estão itens como o Smart Key, sistema start&stop, tomada de 12V, painel 100%digital, conjunto óptico e lanterna em led, tanque de com- bustível maior, amortecedores tra- seiros recalibrados e mais espaço para apoio dos pés do piloto. Anova Nmax 160 ABS terá três versões de cores: o azul metálico (Navy Blue), o preto fosco (Midnight Black) e o branco (Sports White), e chegará às concessionárias na primeira quin- zena de dezembro ao preço público sugerido de R$ 14.990. O desenho da lanterna bipartida expressa bem o conceito Max Se- ries. As luzes de seta ganharam sis- tema de pisca-alerta para colaborar na segurança em ultrapassagens e cruzamentos, especialmente na pi- lotagem noturna. A grade que en- volve o radiador recebeu novo de- senho que privilegia a luidez do ar. No cabeçote, foramadicionados du- tos de passagemde água próximos a saída de escapamento permitindo a redução na temperatura da câmara de combustão. Opainel de instrumentos émul- tifuncional, seu display estámaior e com melhor distribuição das indi- cações. Ele agrega hodômetro total e dois parciais, relógio, computador de bordo com consumo instantâ- neo de combustível, nível de carga da bateria, temperatura do motor, indicador V-Belt de troca da correia doCVT (ContinuoslyVariable Trans- mission), temperatura do motor, o de modo stop&start e o de chave de presença. A Smart Key permite acionar a partida elétrica, ter aces- so ao porta-capacete e ao tanque de combustível e obloqueiodo guidão. Sob o banco, há um comparti- mento de armazenamento com ca- pacidade de 25 litros, capaz de abri- gar umcapacetede tamanhogrande eoutrospequenospertences. Anova Nmax 160ABS conta agora comdois porta-objetos de fácil acesso capazes de acomodar documentos, carteira ou um smartphone, que inclusive pode ser carregado em uma toma- da 12V localizada dentro do porta- -objetos do lado esquerdo. O tanque de combustível teve capacidade am- pliada em7%, aumentandode 6,6 li- tros para 7,1 litros de gasolina, repre- sentando uma autonomia média, sem a reserva, de cerca de 250 qui- lômetros. (EdmundoDantas/AutoMotrix) DIVULGAÇÃO O compartimento sob o banco tem capacidade de armazenamento de 25 litros, no qual cabe um capacete grande e outros objetos pequenos O painel de instrumentos vem com hodômetro, computador de bordo com consumo instantâneo de combustível e nível de carga de bateria Soma dos detalhes EVOLUÇÃO. A linha 2021 da scooter Yamaha Nmax 160 ABS traz várias inovações, como a smart key